LTN’leri hurdaya çıkarma çağrıları arttıkça, ‘yanlış’ hükümet verilerine dayanan sürücülere karşı savaş

İngiltere genelinde, küçük yollarda kat edilen miller, başlangıçta önerilen yüzde 26’dan ziyade yüzde 10’dan daha az arttı.

Orijinal veriler, 2009’da 108 milyar araç milinden 2019’da neredeyse 136 milyara yükseldiğini öne sürdü. Bu, 2009’da 107 milyara ve 2019’da 118 milyarın altına revize edildi.

Daha önce planlara itiraz eden Güney Thanet Muhafazakar Milletvekili Craig Mackinlay, bunların “yanlış verilere” dayandığını söyledi.

“Mümkün olduğunca çabuk çözülmeleri gerekiyor çünkü kasabalarımız hareket etmiyorsa çalışmıyorlar” dedi.

Geçen yaz LTN’lerin kaldırıldığı Harrow Konseyi’nin Muhafazakar lideri Paul Osborn şunları söyledi: “İnsanların Harrow’da buna kötü tepki vermesinin birçok nedeninden biri bu.

“Yalnızca ana yollarda sorun yaratmakla kalmadı, aynı zamanda insanlar [traffic on side streets] özel bir sorun olarak. Bu büyük bir sürpriz değil.”

Hükümet, 2020’de yayınlanan önceki rakamların “yayınlandığı tarihteki en iyi tahmin” olduğunu, ancak bir metodoloji incelemesinde revize edildiğini söyledi.

Rakamlar, geçen yıl yayınlanan ve LTN’ler de dahil olmak üzere yeni bir seyahat planı dalgasının ilk yılı hakkında rapor veren bir DfT makalesinde kullanıldı.

.

Leave a Comment