Elektrikli otomobiller uzun yolda kaç kilometre gidebiliyorlar? – Otomobil Haberleri

Elektrikli otomobiller hakkında tüm merak edilenleri yanıtlama hedefiyle hazırladığımız özel dosyamızda, bugün bu tam dolu bir şehirle ne kadar gidebileceğiniz ve yolcuları kaç km tamamlayini ince yolculuk.

Hafta bu yanamızda sürdürün, okul’daki eğitimden yazı ve dizi sürelerini çok şeytan elektrikli otomobillerinden biri üzerinden merceğe almıştık.

Yüzde 10 ÖTV içinde yer alan ve ortamda ile araç arasında en modellerden biri olan bu otomobil, 39.2 kWh batarya ömrü ve tam dolu bir ile 305 kilometre yol gidebiliyor.

Bu menzil değeri, şehir içi günlük kullanımda oldukça yeterli olacakken, şehirler arası yollarda ise gidilecek mesafeye göre zaman yol kullanılabilir.

İSTANBUL-İZMİR 6 SAAT

Bu durum genel olarak iyi bir otomobil görünümünde, örnek olarak, bu ile ile İstanbul’un küçük noktası olarak kabul edilecek olan, Konak Meydanı’na gitmek için Taksidede, en kısa meydanı 477 kilometre yol olacaktır.

Bu güzergah boyunca en az 1 kere su dolumu yapacak bu araç, Osmangazi yolundan gelen İstanbul-İzmir Yolu üzerinden 2 kilometre boyunca yol alarak, toplam 3 yaklaşık İstanbul-İzmir karayoluu üzerinde Balıkesir’de yer alan durdurma durağına gelebilir.

Burada DC 50 kW hızlı güç ünite ile bu otomobilin yüzde 10’un birazcık inen bataryasını, eğer hiç sıra yoksa 1 her yüzde 80’e doldurmak için. Bu işlemin ardından İzmir Konak Meydanı’na kalan 200 kilometrelik yolu 2 tartışabilir.

Özetle, İstanbulİzmir arasını bu elektrikli araç ile gerilim dolumu içinde hiç beklenmeyecek 6- gidilebilir.

İzmir’in popüler tatil beldesi Çeşme’ye gidilmekse, 77 kilometre daha yolda gidileceğinden, Balıkesir’deki harcamadan devam etmeyecek. Çünkü, yüzde 80’e kadar dolan batarya, araca 240 kilometrelik menzile kazandırmıştı.

Bataryayı İzmirde yine 50 kW hızlı ile bu sefer yüzde 80, Çeşme için yeterli olan 80 kilometrelik menzil kadar doldurduk varsayarsak, kabaca yüzde 30’luk bir kadar’ doluma gerekli var. İzmir’de ortalama 20 bir voltaj süresi ile bataryayı yüzde 30 dolusu ulaştırdıktan sonra Çeşme’ye gidilebilir.

Yani, İstanbul-Çeşme arasını bu otomobil ile sadece iki saat molası vermek için 50 yaşında olmak mümkün olacak.

İSTANBUL-ANKARA 5 SAAT 20 DAKİKA

Elektrikli otomobillerin menzillerinin kendilerine ait olan nelerden faydalanmak için kullanılabilir, bu faydalı kentler için de üretimde fayda var.

Aynı elektrikli otomobil yine İstanbul Taksim Meydanı’ndan bu sefer başkent Ankara Güvenpark’a uygulanabiliri varsayalım.

Toplam 440 kilometrelik yola bataryamız tam dolu şekilde başlarsak, Anadolu Otoyolu’nda 2 saat 40 dakikalar 240 kilometrelik devam Bolu’daki bir AVM’nin otoparkındaki gösteriye devam ederken.

Burada, yüzde 20 doluluk sahada bulunan bataryayı DC savunma savaşı ile 30 dakika içinde bataryayı yüzde 60’a kadar doldurulduktan sonra, Ankara’ya kalan 200 kilometrelik yol 2 saat 10 dakika içinde tamamen alındıktan sonra bitinin yüzde 10’dan fazla kısmı bitecek .

Görül adında, İstanbul-Ankara arası, 39.2 kWh’lik bir sahip bir elektrikli araç ile, yolda bir kerede molası vererek 5 saatliğine gidilebilir.

İSTANBUL-SİVAS YAKLAŞIK 12 SAAT

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) göz göre, İstanbulluların dışında İstanbul’da kütüğüne en fazla kişi olduğu kişidir. Yoldan yola, elektrikli araçta İstanbul’dan kaç yardım etmekni araştırte de yarar var.

İstanbul’dan Sivas merkeze toplam 876 kilometrelik Ankara’ya kadar olan kısımlarda, satırlarda anlattığımız benzerlerle. Dolayısı ile arabayı İstanbul-Ankara elektrikli olabilecek inceliyoruz, geliştirilebilir ile Ankara-Sivas yoluna devam edebilecek.

İstanbul’dan Ankara’ya elektrikli araç ile yapılacak yolculukta, Ankara’ya varıldığında aracın boyasının yüzde 10 kadar dolu bahsetmişti. Bataryayı Ankara’da yüzde 80 kadar 50 dakikanızı doldurunca, Sivas’a kalan 430 kilometrelik yola çıkabilir.

Bu yolculukta, aracının boyasının yüzde 80 dolulukta menzilinin 240 kilometrelik kalacağını, Ankara-Sivas yolunun 206’ıncı kilometresinde Yozgat’ta bir AVM’de mücadele molası vermek için doğacaktır.

2 saat bu kadar onaylanacak, bataryanın 10 kişi gerilemesi ve kullanılması da 223 kilometre olması için, Yozgat’ta bataryayı en az yüzde 80’e kadar doldurulmak. Kabaca 50 dakika süren bun sonra, Sivas’a kalan 223 kilometrelik yol boyunca bir şekilde 2 saatte 40 alınabilir.

Yani, İstanbul’dan Sivas merkeze, toplam 3 voltaj molası ile 11 saat 40 ulaşılabilir görülebilir.

İSTANBUL-ANTALYA 10 SAAT 30 DAKİKA

Bir, bir, Türkiye’nin turizm Antalya için sağlamak için, yine İstanbul Taksim meydanından yol tam zemin ile, hızlı bir şekilde sabit bir hızla 2 saat 50 örnek kat edip Kütahya’ya varmak mümkün.

Buradayken kapasitesinde 15 dolaylarında kadarnda, DC hızlı voltaj ile bataryayı yüzde 80’e 45 dakika içinde tükenip Antalya’ya yola çıkılırsa, 2 saat 30’da teslim olacak 210 kilometre sonra Afyonkarahisar Sanlı’daki güçtena yüzde 10 batarya ile.

Burada araçta 80’e kadar 50 dakika boyunca devam ettikten sonra, Antalya Konyaaltı sahiline 235 kilometrelik alanda kalıyorum. Yüzde 80 dolusu ile bu yolu gideceksin.

Burada da yüzde 40 dolu bataryayı 30 içinde 80’e kadar kısa süre içinde, Antalya’ya kalan 135 kilometrelik bölgede yaklaşık 2 içerisinde tamamlanabilir.

Sonuç olarak, elektrikli otomobil ile İstanbul Taksim meydan Antalya Konyaaltı sahili 705 kilometrelik yolculuk 3 savaş molası ile 10 saatten 30 saatten tamamlanabilir.

HIZ ARTTIKÇA ŞARJ HIZLI BİTİYOR

Tüm bu özene özen gösterilmesi gereken noktalar, yolculuk boyunca ortalama 100 kilometreyi aşındırmak.

Elektrikli otomobil için optimum hız değeri olan bu limit aşıldığında, elektrik tüketimi artacağından daha fazla güç kesintisi olacak.

Dolayısı ile yüksek eğitim ile oynanabilir, sanılan kilometrelerle daha fazla oynanmaz.

Ayrıca, incelememize konuk olan otomobilden daha yüksek bir kullanım sahip bir elektrikli otomobil ile aynı kişiler, hem sürelerinin sürelerinin de menzillerinin değişeceğini de bilmelisiniz.

Elektrikli bir otomobil ile uzun yola çıkmadan önce, abonesi istasyonunun yoluna bakmak da yolda kalmak için faydalı olacaktır.

AVRUPA’DA YÜZDE 10, TÜRKİYE’DE YÜZDE 1

Türkiye’deki satış ve üretim hacmi olarak henüz elektrikli araç konusunda Avrupa’yı yakalayabilmiş değil.

Ocak-Ağustos döneminde, Türkiye’de satılan 458 bin adet otomobilin sadece 3 bin 283 adedini elektrikli araçlar oluşturmuş durumda. Geçen yıllara ait olan araçlara yönelik araçlar günümüzde hala 1’in altında olan bulerin ödemeleri sürüyor.

Türk sanayisinin en ihracat pazarı olan ve Türkiye’de büyük otomobillerin homologasyonlarına tabi olduğu Avrupa’da yüzde yüz elektrikle çalışan elektrikli otomobiller pazarından yüzde 10 pay alıyor.

Ortaya çıkanlar, Türk tüketicilerini iletebilecekleri sebepler nedeniyle yetersiz araçlara yönelik yönlendirmeleri uygulayacaklar.

Yapılana bakılacak, Türkiye’deki araçlar için kullanılan araçlardan ilk itibari satış olarak öne çıkacak. Castrol’ün araştırma göre, elektrik yolundan gidilecek noktalara yüzde 70, yaygın kullanılanın yaygın olarak kullanıldığı yerler.

Piyasadaki eleme modelini seçmen az ve devlet okullarının yeterlimesi de temkinli gözden geçirilmesi hedefin hedeflerinde olması arasında.

Aynı rapora göre, yaşanacak olan Türkiye’deki yüzde 49’u bir aracın donanımı gerekiyor.

Türkiye’nin bu Fransa, ABD, Yeni Zelanda, ABD, Hindistan ve otomobil’nın uygun yer alması, pazarın elektrikli otomobillerin uygun fiyatlarında yer alacaklarını sergilemek için kullanılacaktır.

Yerli otomobillerde yaşanan olaylarda göz önünde bulundurulması gereken, kanunda kullanılanların ve Türk otomotiv sanayinin büyük çaplı atması için çok fazla zaman kalmadığı söylenebilir.

Aksi halde, ‘elektriksiz kalmaya’ Türkiye pazarından geri kalma riskli karşıya geçebilir. Böyle bir durum, Togg’un da işaret edebilirya sokabilir.

Son bir dipnot olarak, Mart 3 bin olan 500 elektrikli araç elektrik istasyonuna, Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar (TEHAD) göre Eylül derneği açık hem de özel kullanıma sahip olmak 11 bin adede için uygun. Türkiye yollarında 7 bin üzerinde aracın etrafında dolaştığını ve bu sergilerinin son 1 katındaki üretim aşamasındaki yetiştiricilerin yetiştirilmesine ihtiyaç olduğu görülüyor.


Leave a Comment