Audi TT RS Iconic Edition, spor coupe için beş potlu final

Üçüncü nesil Audi TT, gelecek yıl üretimin son aylarında inecek olan son derece özel RS Iconic Edition ile çıkacak.

Audi R8 RWD GT ile aynı zamanda geliyor – TT’nin V10 motorlu kardeşi için 612 bg’lik bir kuğu şarkısı ve yine 2023’te piyasaya çıkacak.

Standart Audi TT RS’den, içte ve dışta ısmarlama rozetler ve süslemeler ve ısmarlama yan kanatlar, hava girişleri, ön ve arka difüzörler ve artırılmış bastırma kuvveti için belirgin bir arka spoyler getiren genellikle isteğe bağlı aerodinamik paketin standart donanımıyla ayırt edilir.

Yine de mekanikler değişmedi, bu nedenle Iconic Edition, Audi’nin 2,5 litrelik turboşarjlı beş silindirli motorundan (her iki aksı yedi vitesli bir DSG şanzımanla çalıştırıyor) 395 bhp ve 354 lb ft güç çekiyor ve 0-62 mil / saat hıza 3,7 saniyede koşuyor ve bir hıza ulaşıyor. 174mph maksimum hız.

Son derece sınırlı mevcudiyeti ve hatıra faturası, standart arabaya göre 87.650 £ – referans olarak Porsche 718 Cayman GT4’ten biraz daha fazla – ağır bir prim komuta ettiği anlamına geliyor. 100 arabadan sadece 11’i İngiltere’deki müşterilere bağlı.

Üçüncü nesil TT, orijinal otomobilin bayilere ulaşmasından bu yana 25 yıl sonra, Bauhaus tasarım hareketinden büyük ölçüde ilham alan ve Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gösterilen radikal konseptten neredeyse tamamen değişmeyen minimalist, “neredeyse simetrik” bir gövdeye sahip olacak. 1995.

Audi Sport’un genel müdürü Sebastian Grams şunları söyledi: “Audi TT RS Coupé ikonik baskısının adı her şeyi söylüyor. Edition modeli, aynı zamanda tavizsiz biçimde cesaret ve zarafeti temsil eden ikonik TT tasarım dilini anımsatıyor.

“Özel dış ve iç vurgular sayesinde, çok sayıda ödüllü beş silindirli motoruyla nihai spor coupé’mizin çok sevilen performansı sadece elle tutulur değil, aynı zamanda hayranlar tarafından da görülebilir”.

Leave a Comment